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江苏奥克环氧乙烷及乙氧基化装置成功开车!

4月26日,江苏奥克大检修圆满结束。各大装置陆续开车并进入生产模式,产品产能产量逐步恢复,现场呈现出一片欣欣向荣的景象。

EO装置
扬州公司EO装置经过吹扫、置换、气密、水热运等一系列开车步骤,经过对安全、质量等项目验收,已经具备投料开车条件,于计划内正常开车。
整个投料过程,装置领导、技术骨干与岗位操作人员时刻把控各系统DCS工艺参数变化情况,精准调控,配合默契。各专业人员认真对接每项流程,严之又严,慎之又慎的态度及默契的团队合作确保了EO装置的成功开车。
4月26日13:08投料成功,4月27日晚23:40环氧乙烷产品质量达标。经过3天的催化剂活化,装置生产负荷逐渐提高至85%。
EOD装置
EO装置顺利开车的同时,EOD装置也在积极准备开车,4月28日装置二、三、四、五线开车,4月29日一线开车,包装A、B线开车,4月30日包装C线开车,装置恢复正常生产,聚合五条线运行,包装三条线运行。截至4月30日,单日消耗EO量551T,包装产量451T,装置产能恢复停车前状态。
注:EOD(乙氧基化产品)(包括减水剂大单体、非离子表面活性剂以及聚乙二醇等)
DMC装置
4月30日DMC装置开车运行,5月2日工业级EC产品质量调整至99.8%,5月3日凌晨工业级DMC质量99.95%,产品质量达到优级品。目前装置EC分离系统负荷100%,醇解系统负荷85%,根据生产需求后续对负荷进行调整。装置系统运行正常,按目前负荷可实现工业级EC日产50t,工业级DMC日产45t,装置于5月6日开始销售装车。
检修工作的圆满完成,装置的顺利开车,倾注了江苏奥克所有员工的心血。前方党员冲锋陷阵,后方行政保障后勤,工会的慰问让检修团队的心更加凝聚,青年团队更是成为了检修的中坚力量。在五十多日的检修工作里,涌现出大批优秀团队,先进个人,他们传承发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神,在大检修中带头表率,创造价值。这是一场艰辛的战斗,抓的是质量,抢的是时间,困难面前没有人撤退,所有人心往一处想,劲往一处使,集思广益,共克艰难,让检修如期完成。
现如今,各大装置已经逐步恢复正常生产,生产全面恢复,产品产能和产品质量全部达标。

来源:江苏奥克化学有限公司

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